Tuesday, May 31, 2016

Bagaimana Membedakan Bis Pariwisata, Bis Penumpang (Patas atau ATB)?

Perbedakan Bis Pariwisata, Bis Penumpang (Patas atau ATB) - Ciri-ciri bis pariwisata dan bis penumpang (ATB atau Patas)? Berdongeng dulu biar mirip putri salju, hehe. Dongeng satu:
Seorang penumpang hendak bepergian ke surabaya, penumpang tersebut mencari bis di jalan daerah singosari malang. Karena jarang naik bis, penumpang itu tidak mengetahui ciri-ciri bis penumpang dan bis pariwisata. Maka setiap ada bis yang lewat maka penumpang itu berteriak dan melambai-lambai tangannya, apa daya ternyata bis itu adalah bis pariwisata. Dongeng yang kedua:
Ada seorang pasangan orang tua yang hendak pergi ke surabaya, beliau berdua datang ke terminal diantar oleh cucunya dari desa. Sampai di terminal beliau langsung di hampiri orang (anggap saja sales bis) dan orang itu bertanya kepada beliau berdua mau kemana? Beliau berdua menjawab “mau ke surabaya mas” . langsung saja orang itu mengajak ke bisnya. Setelah bis berangkat, beliau berdua ditagih biaya karcis bis oleh kondektur. Begitu mendengar tarif kondekktur tersebut beliau berdua kaget karena biaya mahal. Lalu kondektur berkata “ ini bis patas “, padahal beliau berdua ingin naik bis ekonomi yang notabennya tarifnya murah. Akhirnya beliau berdua terpaksa membayar sesuai dengan tarif bis patas. Dari kedua dongeng tersebut dapat saya rumuskan masalah bahwa perlunya seseorang manusia mengetahui ciri-ciri bis pariwisata dan bis penumpang tipe patas/ tarif biasa (efek skripsi bab I). Ciri-ciri bis pariwisata adalah bisnya bagus, tidak ada jurusan, kecepatan tinggi terus. ini salah satu contoh bis pariwisata
ciri-ciri bis penumpang (AC Tarif Biasa) adalah seperti gambar berikut ini :
ciri-ciri bis penumpang (Patas) adalah ada tulisan patas pada kaca depan bis tersebut seperti gambar berikut ini :
selalu waspada menggunakan fasilitas angkuta umum karena semua fasilitas yang baik pasti akan dimemerlukan biaya yang baik pula.
Read more

Tutorial Naik Bis Surabaya Malang PP

Busengineer - Mau ke surabaya? atau mau ke malang? lalu berapa anggaran anda?

Arus manusia dari malang ke surabaya dan sebaliknya sangatlah padat, karena tersedia angkutan umum yang menawarkan banyak variasi dan harga. naik bis adalah pilihan banyak orang yang paling digemari oleh para masyarakat malang, pasuruhan dan surabaya.kenapa harus naik bis? menurut saya adalah tingkat keselamatan dan tingkat kemudahan yang ditawarkan sangat menjanjikan. lalu naik bis eksekutif (PATAS) atau ekonomi (AC Tarif Biasa) ? kalau urusan itu terserah anda, karena anda yang mempunyai anggaran. hehe macam-macam armada bis patas jalur malang-surabaya

1. PO. Restu Panda
2. PO. Tentrem
3. PO. hafana
4. PO. Kalisari
5. PO. Laksana Anda.

Sedangkan untuk armada bis ATB (AC Tarif Biasa) antara lain:
1. PO. Restu Panda
2. PO. Tentrem
3. PO. Pelita Mas
4. PO. Medali mas
5. PO. Akas
setelah mengetahui berbagai armada bis jurusan malang-surabaya, lalu gimana caranya naik? langsung saja ke terminal dari mana anda start, kalau di malang mau ke surabaya ya datang ke terminal arjosari dan kalau anda dari surabaya ya ke terminal bungurasih dan mencari bis-bis seperti diatas. 

Pertimbangkan anggaran yang anda bawa, misal sedikit ya naik bis ATB saja dengan tarif sekitar 15 ribu dan misalnya anda mempunyai uang yang lebih naik bis patas saja untuk mencari kenyamanan yang lebih baik. untuk lama perjalanan sekitar 2 jam waktu normal (tidak mancet) dan kalau jalanan sepi bisa-bisa 1 jam setengah sampai tujuan. lalu gimana cara kalau kita mau turun di pandaan pasuruhan? ya bilang ke kondektur saja mau turun di sini bapak. daerah-daerah yang dilewati dalam jalur malang surabaya adalah malang-singosari-lawang-purworejo-purwosari-sukorejo-pandaan-apollo-kejapanan-arteri dan langsung masuk tol menuju surabaya.
Read more

Monday, May 30, 2016

TOLOLET atau TOILET??

TOLOLET - Toilet apa tololet? Perhatikan foto dari akun instagram, panggil saja bunga
Sudah tahukan korelasi dan komparasi? (bahasa mahasiswa lagi skripsi) , hehehe Sudah tahukah hubungan dan perbedaan antara toilet dan tololet? Berikut ini penjelasannya:
Itu adalah gambar toilet yang berfungsi untuk membuang kotoran manusia Sedangkan tololet adalah suara klakson yang bunyi dari suatu bis, kata tololet ini sudah familiar dikalangan pencinta bis(bismania) dan entah dari mana asal mula kata ini. Dikutip dari kompas seperti gambar dibawah ini:
Begitu fanatiknya anak-anak yang suka mengabadikan suara klakson bis dengan smartphone mereka masing-masing. Biasanya setelah mereka merekam suara klakson bis itu maka langsung di unggah ke sosial media. Begitulah kalau suatu insan sudah suka, seperti anda kalau sudah mencintai seseorang maka anda akan mengejarnya sampai ke ujung dunia. Semua hobi itu boleh tapi harus mengedepankan suatu keselamatan dirinya apalagi seorang pencinta bis.
Read more

Manusia Pecinta Bis

Bismania - Suka bis? terus mau nikah sama bis? konyol :v terus apa manusia pencinta bis itu? Manusia pencinta bis adalah orang suka bis atau bismania, hmmmm :D Perhatikan gambar berikut ini: Ini adalah gambar bis Lalu Perhatikan gambar berikut ini, gambar dambil dari salah satu akun instragram, panggil saja hamba allah
Ini adalah seorang pecinta bis, bis pun dibuat lelucon (meme bis). Berdasarkan kedua gambar diatas dapat dipahami bagi tipe orang visual, sedangkan bagi orang non visual akan saya berdongeng, hehe Seorang pencinta bis atau bis mania adalah seorang manusia yang ditakdirkan oleh Tuhan YME untuk menyukai hobi foto bis, koleksi miniatur bis, naik bis dll. Meskipun banyak orang yang heran dengan hobi pencinta bis ini, akan tetapi tidak akan mengurangi hobi mereka. Walaupun banyak hobi yang lebih keren, misalnya pendaki gunung, anak pantai, anak futsal, ataupun anak mama papa, dan lain-lain Ada juga suatu perkumpulan para pencinta bis yang tergabung dalam suatu komunitas yang disebut Bis Mania Community, berikut ini logo komunitas tersebut:
BisMania Community adalah Komunitas Penggemar Bis Indonesia, yang anggotanya tersebar di berbagai kota di Indonesia dengan mayoritas di Pulau Jawa dan Sumatra. Kami ini adalah masyarakat yang menjadikan bis tidak hanya sekedar alat transportasi tetapi juga aneka kreasi dan hobby. Segala hal yang berhubungan dengan bis kami akomodasi dalam komunitas ini mulai dari Bis Antarkota, Bis Kota, Bis Pariwisata, minibis hingga teknologi dunia per-bis-an termasuk juga segala hal yang menyangkut dunia per-bis-an. BisMania Community memiliki anggota yang beragam dari berbagai usia dan berbagai kalangan namun dalam satu kesatuan hati “ Komunitas Penggemar Bis Indonesia “. Terlepas dari bismania comunity ini banyak orang tidak bergabung tetapi mereka tetap enjoy dengan hobi pencinta bis ini. Saya sendiri tidak tergabung dalam komunitas bis apapun tetapi jika bertemu dengan sesama pencinta bis tetap lembar senyum dan salam menyapa. Sedikit tulisan dari seorang pencinta bis abal-abal yang berkarya atas apa yang dia suka, Salam tololet, semoga bermanfaat #pecintabis #bismania #busengineer
Read more

Tutorial naik bis ponorogo surabaya

Tutorial naik bis ponorogo surabaya - mau pergi ke surabaya? terus naik apa?
Jawabannya adalah naik bis yang bisasnya orang ponorogo lakukan. lalu gimana caranya ?
ya ke terminal bislah, hehehe jalur ponorogo surabaya terdapat banyak PO yang melintasi salaha satu trayek paling ramai ini, ada beberapa PO itu adalah PO. Jaya, PO. Mandala, PO. Cendana, dan PO. Restu Panda. terdapat dua layananan yang ditawarkan oleh para PO ini yaitu Tarip biasa (ATB) dan tarif eksekutif (Patas). tampak armada bis restu panda yang hendak berangkat ke surabaya di terminal seloaji ponorogo, bis ini termasuk bis AC tarif biasa (ATB) atau ekonomi. PO Restu Panda merupakan PO yang mempunyai armada bis terbanyak di trayek ponorogo sby. gambar diatas adalah armada bis PO jaya kategori Patas, gambar diatas diambil di terminal bungurasih (purabaya) yang hendak pulang ke Ponoroogo. lalu bagaimana kita pergi ke surabaya naik bis? gampanglah tinggal kita naik bis yang tertera diatas atau mencari bis diterminal seloaji yang ada tulisan surabaya, hehe. saran dari saya naiklah bis ekonomi jika anggaran anda dibawah 30 ribu dan naiklah bis patas jika uang anda 60 ribu ke atas. setelah menemukan salah satu bis yang ke surabaya anda cuma tinggal membayar dan mengatakan ke kondektur turun surabaya, untuk biaya tarif ekonomi sekitar 26 ribu dan untuk patas sekitar 60 ribu. perjalanan sekitar 5 jam sampai terminal bungurasih (purabaya) surabaya. disepanjang perjalanan anda nanti akan melewati madiun-nganjuk-jombang-mojokerto dan surabaya. jika anda alergi atau terganggu dengan banyaknya penjual jajan maka naiklah bis Patas dan jika anda sering lapar maka naik bis ekonomi untuk membeli jajan lalu anda makan.. hehe pesan dari pengamen "jagalah barang anda, jangan sampai kehilangan. sumbangan anda bermanfaat bagi kami" .hehe terima kasih dan semoga bermanfaat #tutorialbis #ponorogo-surabaya #busengineer
Read more

Thursday, May 26, 2016

Tutorial Naik Bis Ponorogo ke Malang lewat surabaya

Busengineer - Selanjutnya tutorial naik bis ke malang lewat surabaya, atau mampir dulu diterminal bungurasih. hehe setelah kita naik bis dari ponorogo kita membayar karcis sekalian bilang turun surabaya 26 ribu ruupiah, dengan lama perjalanan 5 jam waktu normal kalau tidak mancet jalannya. skipppppp setelah sampai diteminal purabaya (bungurasih), kita langsung turun dan mencari bis ke malang. gimana caranyaa? kita turun dari bis lalu berjalan mencari petunjuk arah yaitu yang bertuliskan "BIS ANTAR KOTA" kita ikuti petunnjuknya lalu akan menjumpai berbagai arah tujuan, seperti gambar dibawah ini selanjutnya kita ingin naik bis ekonomi atau patas?? untuk tutorial kali ini kita mencari bus ekonomi. amati baik-baik plat hijau seperti penunjuk jalan, carilah tulisan "BIS EKONOMI JURUSAN MALANG-BLITAR" setelah keliling dan menemukan jalur malang. maka kita akan naik bis yang antri paling depan, entah itu bis PO. Restu, PO. Tentrem, PO. Pelita Mas, PO. Akas, PO. Medali Mas. kalau saya yaa naik bis restu panda ,, hehe setelah naik bis jurusan malang tadi maka kita siap-siap membayar karcis sebesar 14 ribu rupiah untuk sampai ke terminal arjosari malang, perkiraan lama perjalanan sekitar 2 jam kalau tidak mancet loo .. sesampainnya di terminal arjosari maka kita akan disuguhi berbagai macam angkot yang siap menghantar kita ke tempat tujuan kita.. bocoran untuk tarif angkot kota malang jauh pendek dikenakan tarif 4 ribu rupiah .. murah kan?? hehe
Read more

Wednesday, May 25, 2016

Tutorial Naik Bis Ponorogo ke Malang lewat mojokerto

Busengineer - Sebelumnya kita telah membahas jalur ponorogo ke malang naik bus lewat jombang, kali ini kan diteruskan lewat kota mojokerto, yaitu lewat terminal kertajaya

kalau sebelumnya kita naik bis restu jurusan surabaya lalu turun jombang, kali ini bilang ke kondektur bis kalau akan turun mojokerto dengan tarif 18 ribu rupiah. lama perjalanan kira-kira 4 jam dari terminal ponorogo. setelah kita sampai diterminal kertajaya mojokerto maka kita mencari bus kuning jurusan pasuruhan.
Tutorial Naik Bus Ponorogo ke Malang Part 2

setelah ,menemukan dan naik bis kuning ini kita lalu mengatakan mau turun japanan dan membayar karcis bus sebesar 8ribu rupiah, perjalanan sekitar 1 jam dan sampai di pertigaan japanan.
Tutorial Naik Bus Ponorogo ke Malang Part 2


kemudian menyebrang untuk mencari bis jurusan ke malang, untuk bisnya banyak pilihan antara lain yang paling populer adalah restu panda dan tentrem. tarif dari japanan ke malang adalah sekitar 10 ribu rupiah. kali ini terminal yang kita temukan bukanlah terminal landungsari tetapi terminal arjosari. terminal arjosari adalah terminal dikota malang yang paling utara.
Tutorial Naik Bus Ponorogo ke Malang Part 2
sama seperti di terminal landungsari, diterminal ini kita akan menjumpai berbagai angkot yang akan mengantar kita ketempat tujuan kita ..
Read more